高分子材料在水路运输领域的应用现状及前景

介绍了高分子材料尤其是复合材料在水路运输领域的应用,总结了高分子材料在大宗货物运输船舶、水上休闲娱乐设施、应急处理等方面的典型应用,展望了高分子材料在水路运输领域的应用前景。     

“十二五”吉林高速将达4500km

从近日召开的吉林省交通运输工作会议上获悉,"十二五"期间,吉林将新改建高速公路2 935 km,新增通车里程2650km,"十二五"末通车总里程将达4 500 km,"五纵五横三环四联"高速公路网络将基本形     

散装水泥水路运输装卸船工艺设计的几个问题

１散装水泥的装船工艺要求１．１散装水泥装船计量在用内河船运输散装水泥的装船工艺设计中，必须考虑散装水泥装船的计量工艺设施。水路装船计量，一般以使用静态电子料斗仓计量为佳。对于用海船运输散装水泥的装船工艺，若可用船的吃水深度进行准确计量，可不考虑计量工艺设施。１．１．１静态电子料斗仓的计量原理一般用压磁式电子传感器对料斗仓中的物料进行称量，并将称量结果转换成相应的电信号，送显示仪或微机处理系统。用静态电子料斗仓计量，具有计量精度高，自动计量或打印记录、自动开关、自动清零去皮、预显定值计量、累计计量…     

散装水泥内河专用船制造与使用中须注意的几个问题

随着大型新型干法水泥厂在沿江、沿海的相继建成,具有单次运量大,运输成本相对较低的水路运输散装水泥得到快速发展。它与陆地用散装水泥专用汽(火)车运输比,更具有货物运价低的优势。它和敞开式普通货船运输散装水泥比,能确保不受气候影响和     

船舶运输散装水泥的展望

船舶运输散装水泥的展望张剑峰在铁路、公路、水路运输体系中，船舶运输的特点是运量大、运输成本低，尤其适合低值大宗货物的中、长途运输。早在６０～７０年代，船舶就已成为世界工业发达国家散装水泥运输的主要工具，散装水泥的水运比例高达７０％～９０％。１９９０年...