浅谈跨黄河急水流大粒径卵石覆盖层地质钢管桩及桩基础施工

本文以项目跨黄河桥为依托,通过技术研究和施工总结,整理出一套跨黄河水流湍急,穿越卵石层施工钢栈桥及桩基钢护筒的施工工艺。项目施工标段大桥跨越黄河,所处地理位置为黄河上游,地势坡降比大,水流湍急,河床表面覆盖有2m左右的卵石层,给钢栈桥管桩施工和桩基础钢护筒防漏浆施工造成了很大困难;本文分将理论和实际施工经验相结合,针对特殊地形及地质情况总结出一些施工经验和教训,为以后类似工程施工积累一些参考资料。     

大跨度桁架累积滑移施工技术

针对某些大跨度桁架结构,结构下方起重机无法站位,分段吊装困难的问题;若采用常规的分件高空散装方案,需要搭设大量的高空脚手架,成本较高且存在较大的质量和安全风险。若此类结构采用"高空累积滑移"的施工方法来完成桁架结构的施工,将大幅降低安装施工难度,并于质量、安全和工期等均有利。     

千年古陂为何久盛不衰

泰和县槎滩陂修建于公元937年,在牛吼江上游一个急拐弯处用土木作坝截流,顺应弯道河势开挖一弧形引水河段,利用弯道水流运动特性,灌渠引水口正面引水、陂坝侧面溢流,保障了工程防洪安全、运行可靠.为了保障陂坝下游河道农业用水和河道生态用水,在槎滩陂下游3.5km修建碉石陂,买山置田准备了陂坝维修管理的材料和经费.逐步建立了一乡绅大户为陂长、受益农户广泛参与的管理制度.一千多年来盛久不衰、活力无穷,经过不断维修改造,现在灌溉农田3000hm2以上.槎滩陂是我国古代农业灌溉文明的代表性工程,是人水和谐相处的杰出典范,成为世界灌溉工程遗产.     

深部持续采动诱发断层活化滑移的灰色预测研究

深部持续采动诱发的断层活化滑移过程具有灰色系统的特征。基于某铜矿深部开采诱发断层活化滑移的现场实测数据,构建了GM(1,1)灰色预测模型。通过断层预测滑移量与实测滑移量对比分析,模型具有较高的精度。运用所构建的断层活化滑移灰色预测模型,对未来四期断层滑移量进行了预测,F2断层滑移量增速较快,与现场实际情况吻合。研究成果对于深部复杂采动影响下断层活化滑移量的预测具有重要的意义。     

高强不锈钢绞线网与ECC黏结-滑移关系模型

高强不锈钢绞线网与ECC的黏结是二者协同工作的基础，且黏结 滑移关系模型是其黏结性能的综合反映，故通过对17组51个高强不锈钢绞网增强ECC薄板试件进行单边拉拔试验，研究横向钢绞线间距、纵向钢绞线直径和相对锚固长度等因素对钢绞线网在ECC中黏结性能的影响规律。试验结果表明，横向钢绞线的设置可使黏结破坏由脆性破坏转变为延性破坏；高强不锈钢绞线网与ECC的黏结滑移曲线可分为5个阶段，分别为上升段、微降段、延性强化段、下降段和残余段。基于试验结果，对钢绞线网在ECC中的黏结破坏特征和黏结 滑移机理进行分析，在相关黏结-滑移关系模型的基础上，提出钢绞线网与ECC的黏结 滑移关系模型，并进行模型参数分析。所提模型及模型参数计算公式与试验结果吻合良好，能较好地反映钢绞线网与ECC的界面黏结滑移特征。     

汽车前风窗下板成形问题分析与解决方案

以某车型前风窗下板为例,通过分析零件结构特征,预测成形难点和关键区域,对拉深模的工艺补充型面进行了特殊设计。在模具调试过程中,针对滑移线等外观缺陷制定了解决方案,并通过现场实施验证,最终获得了合格的成形零件。