基于UKF航迹滤波的干扰目标智能识别算法研究

针对雷达导引头末制导阶段抗干扰技术,建立了典型的距离-速度拖引干扰模型,采用无迹卡尔曼滤波(UKF),研究了基于速度、加速度、过载等指标的干扰目标智能识别技术。首先建立距离-速度拖引干扰模型,通过引入弹目相对距离、径向速度、高低角与方位角建立了系统跟踪模型。其次,给出了基于UKF实现目标跟踪与识别的滤波框架。在此基础上,以径向速度、径向加速度、角加速度与过载为评价指标,建立了目标智能识别指标体系。最后,通过典型的目标运动模型(目标跃升),对目标施加的四次距离-速度拖引干扰(两次前拖、两次后拖)进行目标识别。仿真结果表明,利用UKF滤波信息能够有效实现对距离-速度拖引干扰下的干扰和目标智能识别,仿真结果验证了该识别方法的可行性与有效性。     

发动机转速限制控制器双通道控制设计

某型飞机发动机在转速超过设定值时需要进行切油控制,在飞机上重要度较高。本文提供一种提高控制器可靠性的设计方案,在基本可靠性变化较小的情况下,通过采用双通道检测设计提高产品的抗干扰能力,使控制器的输出更加稳定、可靠,避免误动作发生导致发动机停车事故。该设计适用于飞机发动机控制系统,也适用于需要提高抗干扰能力的控制系统。在航空航天的控制领域,有着较为广泛的应用。     

纺织厂变频器抗干扰技术应用策略

本文简要介绍了纺织厂应用变频器所产生的干扰，及干扰产生的机理，传播途径，以及有效的抑制方法，文中还列举了变频器安装过程中应采取的抗干扰措施的实例。     

单片机用于小型燃油蒸汽锅炉控制设计

本文介绍了用单片机实现的小型燃油蒸汽锅炉控制系统 ,对硬件电路组成及其软件设计作了较为详细的介绍。     

自适应抗干扰系统在引信中的应用

为了提高无线电引信的抗干扰性能,研究以自适应天线技术为基础的引信抗干扰系统.根据信号与干扰的具体环境,灵活地控制天线的参数,自动调节方向图,使其零点自适应地对准干扰方向,以实现在空间上对信号的最佳接收和对干扰的有效抑制.     

电阻在线测试系统设计

给出了以单片机为核心，通过合理设计电阻-电压转换电路和自动量程转换电路，来实现印刷电路板上电阻元件的自动在线测试及显示的系统设计方法。利用该系统还可以拓宽测试范围。     

抗窄带干扰宽带中频数字接收机的设计与实现

讨论了存在强干扰条件下MSK中频数字接收机的频域窄带干扰抑制、伪码快速捕获、MSK相干解调等实现方法。具体实现中提出了基于功率估计的码捕获门限实时调整方案，解决了动态干扰条件下的快速码捕获问题。基于FPGA DSP硬件设计和软件可编程数字信号处理算法，接收机具有较强的适应性和稳定性。     

机电一体化设备控制系统的抗干扰措施

针对用单片机控制机电一体化设备必须解决的抗干扰问题,提出了一些对策,旨在提高控制系统的自适应能力,从而做到可靠运行。     

无线电引信被干扰率及抗干扰率

本文从无线电引信相对杀伤比率出发，引伸出引信被干扰率及抗干扰率的定义及计算公式。     

无线电引信靶场抗干扰飞行试验与评估

文章阐述了地空导弹武器系统靶场抗干扰试验检验的途径和方法，重点对自卫式干扰，支援电子干扰两种情况下的目标，导弹无线电引信抗噪声干扰的飞行试验手段，评估方法进行了研究，提出了靶场检验地空导弹引信抗干扰飞行试验方法的途径及评估原则。