碳纤维连续抽油杆作业车自动调平系统设计

为保证碳纤维连续抽油杆作业车作业时工作平台处于水平状态,防止侧翻,开展了作业车自动调平系统的设计。在给出自动调平系统构成的基础上,着重论述了系统的自动调平控制方案、自动调平控制原理以及自动调平控制软件的设计,给出作业车自动调平控制系统流程图。     

文昌油田深水导管架安装技术

通过介绍文昌油田13-1/13-2导管架海上安装的关键过程,总结了导管架海上安装成功的经验和失败的教训,并借鉴SAIPEM公司先进的施工方案,提出深水导管架安装的施工技术,为今后类似工程提供借鉴.     

锦州20—2MUQ导管架安装工程中的调平作业

通过对锦州２０－２ＭＵＱＮ导管架安装工程中调平作业的叙述，介绍了导管架就位中调平技术的要点。     

冰箱调平螺钉注射模设计

分析了冰箱调平螺钉带金属嵌件的工艺特点，设计了进料浇口、顶出复位机构、冷却系统和动、定模镶拼式注射模结构。制造的冰箱调平螺钉注射模一次试模成功。此模具工艺性好，塑件质量较高。     

一种惯性平台自动调平系统的设计

为了缩短惯性平台的调平时间提高调平的精度,本文首先建立了平台的数学模型,在此基础上建立了基于PID(Propor-tional-Integral-Derivative)神经元网络控制的平台调平系统,该系统主要由水平传感器、PID神经网络控制器、D/A和A/D转换模块、变频器和电机组成,四条支腿同时升高调平.仿真结果表明,在x方向和y方向水平偏差角度分别不超过2°时,调平时间小于50s,调平精度小于2,调平过程中平台稳定,无虚腿现象,实现了机电式四点调平.经过长期使用,系统运行稳定,可靠性高.该控制器可应用于不同的调平系统中.     

装甲车车身自动调平系统原理及算法设计

为了提高6点装甲车辆调平的快速性和稳定性,根据装甲车结构,考虑响应时间、速度和可靠性等综合因素,将车身系统由6点调平系统等效为4点调平系统。利用相应的角度和压力传感器检测车架的水平状态,以确定油气簧的动作量。采用双速调整的方法计算比例阀门的开启大小及时间,运用西门子控制器实现对调平系统的控制。试验结果表明,该系统具有较高的快速性和稳定性。     

300MW机组锅炉结焦灭火原因分析及治理措施

针对某电厂亚临界300 MW机组锅炉出现的结焦灭火严重问题,结合锅炉结构特点、燃煤特性及实际运行情况,分析了导致锅炉结焦的主要原因。针对性地提出了燃料管理、氧量调整等防止掉焦灭火的对策,调整后锅炉无明显结焦现象,治理效果显著。     

基于PLC的车载平台液压自动调平系统设计

很多车载设备需要调平后才能正常工作.以PLC为控制器、液压油缸为执行元件、双轴角度传感器作为反馈元件,采用最低腿调高法的调平策略,设计了一种车载平台的液压自动调平系统.并介绍了系统的液压系统组成及原理,控制系统硬件组成及软件实现方法.该系统调平速度快,调平精度高,能实现手动/自动调平切换且操作简单,有效提高车载平台的机动性.     

5万m3威金斯干式橡胶密封煤气柜检修

通过对5万m3威金斯干式橡胶密封煤气柜试漏、调平检修,归纳出气柜出现漏点原因及处理方法;活塞调平的方法,并对气柜的日常维护进行了总结。     

经纬仪水准器轴与竖轴垂直度分析

根据JJG414-2003<光学经纬仪>计量检定规程的要求,光学经纬仪水准器轴与竖轴垂直度无论是首次检定还是后续检定,都是必检项目.JJG414-2003所规定的检定方法是:将被检经纬仪安装在检定台上并进行精确调平,旋转照准部使其管状水准器与任意两脚螺旋连线平行,调整脚螺旋使水准气泡精确居中,旋转照准部180°,观测气泡位置,取气泡位置偏移量的一半为垂直度偏差,其结果不得超过水准器格值的1/2.如果超过格值的1/2,一般情况下只要调整水准器的升降角度就能达到要求.