深圳外环高速公路通车

2020年12月29日,备受关注的深圳外环高速公路正式通车。深圳外环高速公路西起广深沿江高速公路,向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区,终点接盐坝高速公路,全长约93 km,采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速为80~100 km/h。项目分深圳段和东莞段。其中,深圳段分三期工程建设。     

刍议高速公路运营安全管理体系

随着社会经济的发展,不同区域之间的交流变得更加频繁,对高速公路的依赖也随之增长。为满足不同区域民众的实际需求,国家大力支持高速公路的建设,使得各区域高速公路的数量不断增加。但是,在高速公路运营过程中,由于车辆的行驶速度较快,安全事故时有发生,给民众的正常出行带来了极大的负面影响。因此,加强高速公路的安全管理是极其重要的。各高速公路营运企业应认识到自身的社会责任,加强对自身安全管理工作的重视,构建符合高速公路营运需求的安全管理体系,为安全管理人员的工作提供规范化的指引,从而保障高速公路的畅通与安全,为社会经济的发展提供坚实的后勤保障。     

高速公路机电工程安装与质量检测研究

大部分地区开发的前提条件是高速公路,该地区的经济开发水平也是高速公路规模的综合反映。因此,必须保证高速公路机械机电工程设备的安装和质量管理水平。考虑现有的问题,提出了具体且有效的实施方法。     

信息化环境下高速公路试验检测管理对策探究

目前,信息技术高速推广并获得普遍应用,给各个行业带来了全新的发展机遇,在技术和工艺方面都获得显著的更新。在高速公路领域,试验检测,简称试验作为重要工作项目,在促进高速公路品质建设和寿命延长等方面发挥着至关重要的作用。因此,加强试验工作的信息化管理,对促进高速公路事业实现深入发展具有深远意义。鉴于此,本文主要就具体的建设方向和发展对策展开有效分析,从而为全面提高试验工作整体水平提供重要的参考依据。     

高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用

近年来,高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用越来越广泛,大大提高了工程施工质量,保障了工程施工过程中的安全性,因此在应用高墩施工技术过程中需注意掌握相关的应用要点及原理,同时还要做好相关施工工作。本文通过分析现阶段高速公路桥梁施工中存在的问题,对高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用作出相关的阐述。     

高速公路桥梁养护与维修加固施工技术

近年来,高速公路桥梁的建设规模越来越大,其作用也与日俱增,所以保持并延长桥梁的使用年限,是保证高速公路桥梁结构稳定性的关键,高速公路桥梁养护和后期加固可以使得结构更好地发挥作用.同时,道路桥梁施工的质量决定道路桥梁后期的使用效果,所以,后期的维修和加固工作也相当必要.文章主要就养护和维修加工技术进行研究和探讨,并提出合理建议,为高速公路桥梁养护和维修加固工作提供参考.     

菲律宾地区沥青混凝土路面施工关键技术

菲律宾地区沥青混凝土具有油石比大、细颗粒偏多的特点,混合料温敏性较强、施工温度要求更严,而菲律宾地区由于常年高温多雨,致使集料内含水量不均现象时常发生,为施工质量控制带来了较大困难,目前菲律宾地区尚缺少规范化的指导工艺,许多工程项目也在探索阶段,本文以菲律宾中吕宋高速连接线一期二标项目沥青混凝土路面为依托,总结项目沥青路面施工技术,希望为类似工程提供借鉴。     

浅析CFG桩在高速公路路基的应用

CFG桩主要是通过在碎石桩的前提下加入一定量的石屑、粉煤灰和水泥等物质搅拌均匀后形成一种粘度相对较高的刚性桩体,一般又将其叫做水泥粉煤灰碎石桩,目前随着我国交通行业的不断发展,在进行高速公路路基建设的过程中,也在逐步加大CFG桩在路基中的有效应用,尤其是针对软土地基的处理,该技术能够有效发挥其作用。本文简单介绍了其应用加固的机理以及应用优势,并对其具体应用展开分析,希望能够对我国高速公路的建设有所帮助。     

高速公路路基施工中土工格栅技术运用

路基的稳定性对高速公路非常重要,许多项目的运营问题是缺乏对路基的科学处理。土工格栅已被证明在路基处理中非常有效,并且获得逐步推广。本文某路基的质量相对稳定,并且在高速公路上使用土工格栅后(从竣工和通车后两年以上使用后),没有明显的路基沉降,土工格栅在确保路基的稳定性和减少沉降方面发挥了很好的作用。     

高速公路桥梁工程中空心薄壁墩施工技术的应用

现代高速公路桥梁工程建设时，空心薄壁墩施工技术应用频率越来越高，有效对这项技术进行应用，可提升整个工程的建设质量。基于此，以东沟特大桥为研究对象，分析了空心薄壁墩施工技术流程，为更好地对该技术进行应用提供支持。