腾讯滨海大厦连接体楼板刚度的影响研究

腾讯滨海大厦为连体巨型结构,3道连接体与两栋塔楼形成整体刚度,以抵御侧向荷载。楼板是连接体的重要组成部分,在荷载组合作用下,楼板出现裂缝,将出现刚度退化,进而导致连接体出现内力重分布。以中区和高区连接体为研究对象,分析楼板刚度退化所带来的结构整体性能变化和连接体构件的内力重分布情况。结果表明,连接体楼板刚度退化对结构整体性能影响较小,但在连接体内会出现明显的内力重分布,内力重分布具有显著的特征,连体结构的不同楼层其内力重分布程度不一样,不同类型和不同部位构件内力重分布程度也不一样,在连体子结构的设计中应充分考虑其影响。     

滨海基岩矿床安全开采合理隔离层厚度的确定

针对滨海基岩矿床安全开采合理隔离层厚度留设问题，基于材料力学、结构力学等共七种理论计算方法综合确定隔离层厚度，利用点柱式上向水平分层充填法建立三维数值计算模型，通过结合FLAC3D数值模拟软件，分析理论计算结果的合理性，研究不同中段开采充填情况下第四系底部的稳定性特征，最终得出安全开采所需的隔离层厚度必须在12m以上，合理的开采上限必须在-57m以上。通过分析数值计算模型第四系底部的沉降变形，发现第四系底部最大沉降集中于中间采场 ，最大沉降量为13.73mm。研究成果为滨海基岩矿床安全开采，提高资源回采率提供了有益指导。     

热处理工艺对高Ni滨海耐蚀钢组织和性能的影响

通过采用SEM、EDS分析方法,对"TMCP+离线热处理"工艺生产的高Ni滨海耐蚀钢微观组织进行表征和分析,研究热处理工艺对高Ni滨海耐蚀钢组织和性能的影响。结果显示:TMCP钢板经过650～850℃离线热处理,随着热处理温度的升高,钢的屈服强度逐渐下降,塑性则先降低、随后逐步提高、再略微下降,在800℃时达到优异的强塑性匹配,显微组织为多边形铁素体+贝氏体+少量马氏体两相组织。     

沿滨海地区建筑群大桩径灌注桩施工技术

广州南沙国际邮轮码头综合体项目位于珠江入海口三角洲前缘滨海地带,地势低平,软土广泛发育,厚度大,且地下基岩埋深起伏大,各岩土层的压缩性差异大,局部区域由软土直接到强度较高的风化岩,施工难度大。因此,针对沿海地区复杂地质条件下的钻孔灌注桩施工进行了分析,并详细阐述了此种地质条件下的施工经验及方法,为类似工程施工提供借鉴。     

滨海旅游建筑信息模型中建筑材料的渲染浅析

骑楼等滨海旅游建筑是我国南方滨海省份的建筑形式之一,应用建筑信息模型(BIM)技术,有利于对滨海旅游建筑施工工程进行项目说明与介绍,有利于提高滨海旅游建筑实际施工工程的施工精度。本文主要分析了滨海旅游建筑信息模型中建筑材料的渲染,为滨海旅游建筑信息模型的设置及应用提供了一定的参考。     

基于Kriging插值的滨海盐碱土化学性质的空间分布特征——以福建圣禾企业蔬菜基地为例

以福建省圣禾企业蔬菜基地作为研究区域,运用地统计学Kriging插值方法,探讨了滨海盐碱土化学性质的空间分布特征。结果表明土壤pH值、Na~+含量、K~+含量、Mg~(2+)含量、有机碳含量以及碱化度指标均表现为从沿海向内陆逐渐减少的趋势,而Ca~(2+)含量的空间分布规律则刚好相反,并且这种规律在底层土壤(20～40 cm)中的表现比表层土壤(0～20 cm)来得更加明显。从不同土层深度来看,土壤pH值以及各盐分含量均随着土层深度的增加而增加,而土壤有机碳的含量与土层深度则呈负相关关系。     

陶氏发布新型屋瓦胶粘剂TILE BOND?产品

<正>陶氏化学公司陶氏建筑应用事业部宣布旗下的屋瓦单组分胶粘剂产品TILE BONDTM已收到UL代码评估报告(包括ASTM E108着火点测定),并通过德州保险部(DOI)批准,可应用于混凝土和屋顶工程。认证将保障该高性能产品TILE BONDTM逐步获得北美其他地区的批准认可,包括佛罗里达、德克萨斯、海湾滨海地区、加利福尼亚及大西洋中部等部分气候恶劣的地区。单组分聚氨酯胶粘剂减少了屋面工程的安装时间及人工成本,使屋瓦优雅、美观、耐用,并能加强粘合剂粘性,使建     

江苏滨海年产1000吨戊唑醇原药等项目

正江苏黄海农药化工有限公司在位于江苏省滨海经济开发区沿海工业园区,建设年产500吨粉唑醇原药、1000吨戊唑醇原药、300吨二氯吡啶酸原药、500吨氟草烟原药、200吨苯醚甲环唑原药及500吨五氯吡啶、500吨四氯吡啶腈、600     

腾讯滨海大厦汇交过渡节点设计

腾讯滨海大厦通过桁架实现了大跨度多道连接体。与此同时,桁架在汇交节点上连接的杆件数目较多,节点受力及构造非常复杂,初步设计阶段,汇交节点采用铸钢节点。后对铸钢节点进行了优化,采用钢骨混凝土柱过渡至钢管混凝土柱的汇交过渡节点。通过采取相应的构造措施,汇交过渡节点可以良好实现钢板、钢筋、混凝土的连续性,受力传递可靠。和铸钢节点相比,汇交过渡节点还能极大地减轻节点重量,降低制作、安装成本,缩短工期。此外,采用ABAQUS及ANSYS软件对汇交过渡节点进行有限元受力分析,计算结果表明,节点设计能满足既定性能目标及"强节点、弱构件"的要求。