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针对应用高强钢与超高强混凝土的中空夹层钢管混凝土柱,开展了轴心受压柱的标准耐火试验,得到了不同截面形状、边界条件、涂料厚度、荷载比条件下该柱的耐火极限,提出了表征柱耐火性能的延性指标,探讨了高强柱与普通柱耐火性能的差异。试验结果表明:高强中空夹层钢管混凝土柱的受火时间-位移响应与普通柱相似,受火前期膨胀而后期压缩变形进一步增大达到耐火极限。参数分析表明:相同条件下,应用高强钢的中空夹层柱其耐火极限低于应用普通钢的中空夹层柱,而应用超高强混凝土的中空夹层柱其耐火极限则高于应用普通或高强混凝土的中空夹层柱。此外,该文分别基于欧洲规范4中轴心受压柱和压弯构件的常温承载力计算模型,运用材料高温力学参数,计算了该柱高温屈曲承载力与耐火极限,计算结果与试验结果吻合较好。 相似文献
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分析施工过程中钢管内斜撑+桩支护体系的变形和内力特征,并详细讨论了内斜撑间距对基坑支护结构的影响。结果表明,反压土和内斜撑更有利于节省工期和造价。 相似文献
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分析60 MN卧式钢管热挤压机组液压系统在高压卸载、蓄能器卸载、挤压扩孔等工艺动作启停等状况下产生震动的原因,并提出具体的控制措施。分析认为:调整液压泵高压出口调压卸载阀块中的控制油路中的阻尼孔通径,可有效降低液压系统高压卸载产生的高压冲击震动;调整蓄能器卸载阀块中锥阀阀芯开口度,可降低高压蓄能器高压卸载时产生的震动;适当减小设备启动及停止的加速度参数,可减小设备的受力,减小震动;控制液压泵及主电机接手状态,从而控制机械震动。上述改进措施的落实,使60 MN卧式钢管热挤压机组液压系统的震动得到有效控制,降低了液压震动对设备造成的危害,稳定了设备状态,确保了生产的顺畅进行。 相似文献
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对某中承式钢管拱桥梁的施工监控方法进行了论述,对监控工作中的一些难点进行了研究,达到了指导正确高效施工的效果,也为今后同类型桥梁施工监控工作提供了参考。 相似文献