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1.
基于BIM的三维方量计算方法,采用MicroStation V8i (SELECTseries 3)软件,利用两期数据生成两个实体模型进行布尔运算计算土方体积,与Cass7. 1软件的4种方法计算两期土方体积进行对比。通过实例计算来进行对比,比较两种方法的计算结果精度,讨论其优缺点,以及基于BIM的三维方量计算的发展趋势。  相似文献   
2.
从地理信息系统、环境智能等领域的实际需求出发,提出了半定性约束满足问题(SQCSP),并得到了初步结果。证明了区间代数及扩展模型的SQCSP可由QCSP判定。给出了RCC5的多项式时间SQCSP判定算法。RCC8的SQCSP是NP完全问题,给出了带限制条件SQCSP的多项式时间判定算法。证明了上述判定算法的正确性,并给出了实例构造算法。最后,利用SQCSP算法实现了带变量布尔运算的QCSP求解。  相似文献   
3.
使用六面体生成重力坝网格模型,边界协调工作复杂费时。针对此问题,本文提出一种基于平面布尔运算的三维网格划分方法。该方法从典型截面出发,经过布尔运算生成结构包络面并在其内部保留浇筑仓、结构缝等结构特征。对此包络面划分生成的二维网格内部协调,由其扩展生成的三维网格边界协调。通过编制程序实现该方法,不仅免去了实体建模的步骤,更使网格划分过程自动化。该方法为某大型重力坝提供了六套高质量网格,将其应用于施工期的仿真计算实例进一步表明了所提出方法的有效性。  相似文献   
4.
当前的射频识别(RFID)系统只是简单地将防碰撞算法和安全机制粗糙地融合在一起。在分析经典自适应动态防碰撞算法的基础上,提出了一种内嵌安全机制的防碰撞策略。该策略将先序遍历机制、布尔运算双向认证协议内嵌入其中,解决了传统RFID系统标签识别效率较低、成本过高的问题,同时具有较高的安全性优势。与后退二叉树、动态自适应、二叉树搜索等算法进行比较,结果表明该策略能大大降低系统搜索的次数,提高标签的吞吐率。  相似文献   
5.
当前的射频识别(RFID)系统只是简单地将防碰撞算法和安全机制粗糙地融合在一起。在分析经典自适应动态防碰撞算法的基础上,提出了一种内嵌安全机制的防碰撞策略。该策略将先序遍历机制、布尔运算双向认证协议内嵌入其中,解决了传统RFID系统标签识别效率较低、成本过高的问题,同时具有较高的安全性优势。与后退二叉树、动态自适应、二叉树搜索等算法进行比较,结果表明该策略能大大降低系统搜索的次数,提高标签的吞吐率。  相似文献   
6.
分析基于路集矩阵与布尔运算的网络可靠度算法,指出其存在组合爆炸问题。为此,提出一种改进算法,引入位矢量以减少内存需求,对特殊路集进行预处理并统计全1位矢量。实验结果表明,改进算法可提高内存利用率、减少冗余运算,能在一定程度上缓解组合爆炸问题。  相似文献   
7.
严匡柠  陈和勇 《人民长江》2009,40(12):55-57
阐述了利用AutoCAD进行地形地貌三维建模的思路和方法,以及利用三维模型“所见即所得”,即直接感观模型效果、直接获得工程量、直接获得坐标数据等的特性。结合工程实践,将三维模型应用到工程施工中。三维建模,尤其是与地形相关的建模,尽管较二维制图复杂,但一旦实体构建完成,并将其应用在工程中,将是一劳永逸、受益匪浅。所以二维制图向三维建模的延伸是其必然。  相似文献   
8.
利用路集矩阵与布尔运算计算系统可靠度是一种新的尝试,这种方法原理简单,易编程实现,然而人们对此方法的研究仅仅停留在实现层面,而在算法效率的提高方面研究较少。该文从网络的最小路集矩阵出发,从提高内存利用率,减少冗余运算人手,在一定程度上提高了算法的效率,并通过实例对改进后算法的有效性做了验证。  相似文献   
9.
创建三维立体图的方法很多,一般可通过平面图形的拉伸、旋转形成三维立体组件;再通过并集、差集和交集的布尔运算,创建所需的三维立体图。本文介绍的是一种根据形体的视图创建三维立体图的方法。本方法在创建各组成形体所拉伸的面域时,充分利用了视图轮廓,可复制绘图,减少了重新绘图的繁琐。各部分在同一基准、同一方向拉伸时,无需考虑定位,只需按照该方向上的尺寸进行。充分利用了视图中各部分间的定位尺寸和定型尺寸,避免了尺寸的重新确定。  相似文献   
10.
汤剑  于水琴  王志永 《机电工程》2011,28(9):1045-1047,1059
为了生成摆线齿锥齿轮的三维实体模型,以验证摆线齿锥齿轮的设计参数和切齿加工参数,分析了Klingelnberg齿制摆线齿锥齿轮切齿加工的基本原理,以AutoCAD 2008为开发平台,运用ActiveX Automation技术和VBA编程语言,建立了基于尺寸驱动的齿坯和产形轮的实体模型.基于摆线齿锥齿轮的切齿加工原理...  相似文献   
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