模拟飞航式反舰导弹的高级硬体拖靶系统设计

结合某型高级硬体拖靶系统的研制,从全系统总体设计的角度,介绍了该系统的组成、基本工作原理和主要分系统设计方案及工程实现方法。针对新系统飞行速度更高、拖缆载荷更大、增加了遥测下传、飞机视角遮挡导致飞行员无法直接目视收放靶等问题,采取了高速型飞行器布局设计、拖缆缆段优化组合设计、绞车控制系统数字化设计、操控系统中加入视频监控设计等新的技术解决方案。飞行器分系统半实物仿真试验和全系统实际试飞结果表明,该拖靶系统能够在有人飞机的拖曳下模拟飞航式反舰导弹实现海面低高度稳定定高飞行,达到了设计要求,功能和性能均优于原引进系统。     

多阶组合航空拖缆张力分布仿真研究

本文介绍了多阶组合航空拖缆的功能及组合原则,在此基础上对拖缆进行受力分析,建立拖缆数学模型,仿真计算出多阶组合航空拖缆的张力分布.为试验供靶指挥提供技术参考,也为挖掘拖靶系统潜力提高供靶速度和拖缆改进设计提供理论依据.     

航空绞车综合测量系统的设计与实现

简要介绍了航空绞车综合测量系统的功能、组成、工作原理及软硬件设计。     

拖靶稳定性控制分析

拖靶作为一种可回收、重复使用的航空靶标,对我国防空武器的发展有着重要的作用。针对拖靶回收过程出现的掉靶现象,研究并分析了影响其回收成功率的主要因素,提出了控制拖靶飞行稳定性的方法,重点研究了对拖靶的结构偏差控制,对保障参试拖靶质量具有一定的借鉴意义。     

恒高拖靶舵机系统的设计

为了实现某型掠海恒高拖靶系统的高度控制功能,设计了舵机执行机构和舵回路控制电路。舵机执行机构由组合式螺杆驱动系统、滑动块、支撑架、摇臂及翼角反馈电位器等组成。舵回路控制电路由电流环和位置环组成的双闭环控制结构。针对具体性能指标要求,采用了螺旋滑动丝杠传动机构,确定了牙形角、公称直径和导程等参数,并计算了螺母和螺纹的长度,验证了机构自锁条件;通过对减速比的计算,选择了合适的减速箱型号;通过对电机功率及速度常数的计算,参照电机样本数据表资料,完成了电机的正确选型,并进行了指标验算;设计了以1292功放模块为直流电机驱动器的舵回路控制电路,并对位置反馈和电流反馈作了简要说明。实际使用结果表明,该设计合理、可靠,各项性能能够满足使用要求。     

LPC2124在拖靶高度控制系统中的应用

介绍了LPC2124在拖靶高度控制系统中的应用.硬件上充分利用了LPC2124处理器的UART串口、SPI总线和ADC接口以及JTAG接口,简化了设计,方便了软件调试和系统开发;软件上,编写了嵌入式实时操作系统μ C/OS-Ⅱ下的应用程序,实现了多任务的有序调度和外围设备的管理,通过合理安排任务优先级,保证了高度控制律解算周期的精度.经实际使用验证,本系统运行稳定可靠,满足实时性要求.     

掠海拖靶高度控制系统

针对掠海恒高拖靶的飞行性能需求,设计了基于ARM7TDMI-S处理器的拖靶嵌入式高度控制系统。首先分析了拖靶在拖带飞行过程中的受力情况,指出对拖靶的控制只需要建立一个高度回路;在此基础上设计了硬件系统,合理分配了系统硬件资源;采用了无线电高度表和加速度计;分别测量拖靶的实时高度和升降速率;利用专用集成芯片驱动舵机工作,达到恒高飞行的目的。为了提高拖靶的高度控制精度和响应速度,设计了基于比例-微分控制的高度控制律,推导出了计算机迭代算法,给出了实时操作系统下嵌入式应用软件的主要任务流程框图。设计了半实物仿真试验,给出了仿真结果,验证了系统设计的正确性和工作的可靠性,满足实际使用要求。     

新型航空拖靶钢丝绳的开发研制

通过对拖靶钢丝绳实际使用中受力情况的分析,并针对6×19 IWS-5.5mm结构的拖靶钢丝绳使用中存在的中心股凸起、拖曳靶标时旋转严重、稳定性差等问题,新型航空拖靶钢丝绳选用4×19S-6.5mm结构的4股不旋转钢丝绳。经实际使用,满足了新型歼击机拖靶飞行训练的使用要求。     

反舰导弹的模拟与航空拖靶的应用

简要分析了反舰导弹的发展现状与技术特点以及对抗反舰导弹的手段，并以美国西南航空公司麦吉特防御系统分公司生产的系列航空拖靶为依据，重点阐述了航空拖靶系统对反舰导弹实施全方位威胁模拟的方法和途径，以便为舰载反导武器系统的科研试验、鉴定和军事训练提供逼真的靶标系统。     

基于ARM的嵌入式航空拖靶高度控制器设计

嵌入式系统具有实时性好、可靠性高、体积小和功耗低等优势,将该技术引入新型航空拖靶高度控制器的设计,可显著提高其综合性能。基于ARM7微处理器和μC／OS-Ⅱ嵌入式实时操作系统开发了航空拖靶高度控制器,主要介绍了控制器的组成、原理和软硬件设计过程。原理样机的半实物仿真结果表明系统响应快、控制精度高,能够准确控制拖靶做超低空掠海定高飞行,达到了设计要求,控高精度可达2m。