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3.
4.
为解决海上远距离通信给甚高频数据交换系统(VDES)地面子系统带来的严重多径干扰,将正交频分复用(OFDM)技术融入VDES 地面子系统,在协议框架下完成对系统物理层时隙结构的设计,利用OFDM 技术优越的抗多径性能解决VDES 地面子系统存在的严重多径干扰问题。首先,在VDES 地面子系统基础框架下,设计融合了OFDM 技术的VDES 地面子系统完整底层链路系统,并确保各子模块基础性能不差于建议书提供的需求指标。然后,利用MATLAB 软件对系统开展了在逼近循环前缀(CP)大小的极限时延下多径信道环境的仿真测试,结果表明在大时延多径信道环境下系统仍具有很好的抗多径性能,且传输速率略高于当前VDES 标准协议参数。最后,完成了系统的硬件设计并于大连海域完成海上实测,系统最大极限空口速率可达312.7 kbit/s。研究表明,把OFDM 技术引入到VDES 系统,对于帮助VDES 系统对抗多径干扰,提升系统稳健性有相当重要的作用,这也是VDES 系统发展需要探索的方向之一。 相似文献
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21世纪将是"信息时代",随着远程计算机通信的飞速发展,对通信的需求不断上升,传统的基于电子领域的传输系统已难以满足日益增加的业务需要,从而促进了高速全光数据交换技术突飞猛进的发展,信息的传输和交换正由电光网络向全光网络发展。全光网络以光纤为传输媒介,采用光开关交换信息,采用光波分复用(WDM)技术提高网络的传输容量。论文利用(4×4)光开关建成大容量通信干线交换网络,并对高速全光数据交换性能进行测试,该高速全光数据交换网可用于环境测试车辆、旋转勘探平台等应用场合。 相似文献
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《电子技术与软件工程》2015,(8)
以柳州市地理信息公共服务平台为例,建立标准规范的数据交换模式,共建共享和数据分发机制,为解决"信息孤岛"问题,实现各职能政府异构数据的整合、共享提供参考与借鉴,为政府管理部门提供科学的决策支持。 相似文献
8.
首先对智慧城市大数据系统的需求进行了归纳,其次结合国标参考模型以及实践经验提出一种可落地的了智慧城市的大数据系统架构,并详细阐述了该系统的重要模块组成和功能设计要点。最后对大数据在未来智慧城市的应用前景进行了展望。 相似文献
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为解决齿轮设计、制造、测量和在役等各个阶段的数据种类和格式繁杂、数据交互困难且缺少相应自动化系统的问题,提出了基于XML语言的可扩展齿轮描述语言(extensible gear describe language,XGDL),建立了齿轮全数据交互接口标准和规范,提供了可扩展的Schema文档系统和标准分发机制.并以齿轮描述语言为基础,按照齿轮全生命周期特点和分类结构层次,建立了具体的XML文件规范系统.在此基础上,开发了齿轮标准化数据格式交互接口,提供了数据生成、读取、转换和展示等基础服务应用程序接口(application program interface,API),最后以此构建齿轮标准化数据交互的整体解决方案,对提高齿轮行业协作效率和降低生产成本具有重要意义. 相似文献
10.
本文介绍了异地数据中心的数据同步与调度系统的整体架构设计、关键技术支撑与实现、以及在公司本部及所属各单位实际应用与运营效果。 相似文献