电动汽车用动力电池振动疲劳测试方法开发

动力电池是当前新能源汽车中的核心零件,其性能,安全,可靠与耐久性直接影响整个车辆安全耐久性能,而电池系统的抗振动冲击特性是产品开发设计过程中需要满足的重要指标.文中着重阐述动力电池振动疲劳的测试验证策略与具体实施指导,为电池系统研发和测试工作提供重要参考.     

电动汽车用动力电池振动疲劳测试方法开发

动力电池是当前新能源汽车中的核心零件,其性能,安全,可靠与耐久性直接影响整个车辆安全耐久性能,而电池系统的抗振动冲击特性是产品开发设计过程中需要满足的重要指标.文中着重阐述动力电池振动疲劳的测试验证策略与具体实施指导,为电池系统研发和测试工作提供重要参考.     

工业浮选过程测试新进展

浮选研究过程中,每一种新的测试方法的出现或者引入,都将显著推进科研工作者对浮选机理的理解,推动浮选过程的优化。从实验室浮选测试手段入手,总结了目前工业浮选过程常用的浮选气泡特性测试、矿物颗粒在浮选槽内运动特性测试、以及浮选过程中矿浆湍流特性测试等取得的进展。     

基于ELPI测量法的燃煤电厂WEST PM2.5测试方法研究

针对燃煤电厂PM2.5超细颗粒物的排放特征,介绍了ELPI法测试原理。通过对某燃煤电厂WEST的进出口超细颗粒物的测试,进一步说明了这种方法的可靠性。     

采用绝热式自燃测试方法分析煤的自燃倾向

对煤的自燃倾向进行快速有效鉴别,有助于对煤的自燃倾向采取分级分类管理从而有效防治煤矿火灾,因而采用绝热式自燃测试方法对煤的自燃倾向进行准确分析很有必要。简要介绍绝热式自燃测试方法的测试原理及其仪器结构,模拟煤炭自燃的物理过程,通过采用包括反应器、气体预热铜管和跟踪温度控制方式等综合绝热措施以实现300 g煤样的自然发火实验,记录煤样从40℃上升到70℃的升温速率(或前30 h的升温速率),测试煤样的自燃特性曲线并分析曲线特征。即建立煤绝热氧化产热速率计算模型,结合实验数据计算所得的煤在绝热氧化条件下的升温速率和产热速率可鉴定煤自燃倾向性的强弱。采用绝热式自燃测试方法对不同煤的自燃倾向分析后表明,无烟煤和部分烟煤的自燃倾向较低,褐煤的自燃倾向较高,故而在煤矿开采时需特别注意褐煤的自燃倾向。     

嵌入式电烤箱能效测试方法浅析

国外IEC电烤箱能效标准已实施多年,而国内浙江省燃气具和厨具厨电行业协会团体标准T/ZRC 01-2016《嵌入式电烤箱》仅对能效测试进行了说明,在实际操作中还存在疑问。故对标准中电烤箱能效测试部分进行分析,在测试过程中若不注意细节,将会对测试结果产生很大影响。     

发泡混凝土微结构的研究进展

现代化墙体材料的绿色循环无污染发展需求对发泡混凝土提出了更高的要求,各种微结构的优化以及改性技术得到迅速发展.本文综述了发泡混凝土孔结构方面的发展,从气泡的形成传输过程,孔结构组成,以及检测方法等角度全面系统概述了孔结构的发展,为发泡混凝土孔结构不断深入的研究提供了理论基础.