纯电动汽车驱动系统设计及仿真研究 |
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作者单位: | ;1.江汉大学机电与建筑工程学院 |
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摘 要: | 纯电动汽车与燃油汽车相比,具有传动效率高、节能环保等优点。驱动系统是纯电动汽车的核心部件,决定了整车的动力性能和经济性能。对驱动系统进行整体设计,选取合理的系统控制策略并进行仿真具有重要意义。首先对驱动系统模型进行设计,建立了加速踏板、铅酸蓄电池、电机和传动系统的仿真模型。随后采用双闭环控制方法,利用MATLAB/Simulink对驱动系统模型进行仿真。研究表明:采用双闭环控制方法,汽车行驶速度曲线更加平滑,抗路面干扰能力更强。
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关 键 词: | 电动汽车 驱动系统 控制方法 系统仿真 |
Drive System Design and Simulation Research of Pure Electric Vehicle |
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