| 非金属夹杂物引起铸钢制动盘早期裂纹的研究 |
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| 引用本文： | 钱坤才,张俊新.非金属夹杂物引起铸钢制动盘早期裂纹的研究[J].铸造,2014,63(11). |
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| 作者姓名： | 钱坤才 张俊新 |
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| 作者单位： | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州,213011 |
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| 摘 要： | 介绍了疲劳裂纹形成的机理,通过试验分析和工艺改进,得出以下结论:(1)非金属夹杂物的成分、数量、形状、分布以及在基体中的空间分布等影响铸钢件的性能;(2)非金属夹杂物对铸钢件的强度影响相对较小,但塑性、韧性和断裂韧性随着夹杂物数量增加而大幅度下降;(3)制动盘摩擦面早期裂纹是由于非金属夹杂物数量超标、不合适的形态及分布引起的;(4)采用Ca和RE进行脱氧处理,可使非金属夹杂物球化,球形的表面积最小,且不会产生应力集中的效应,从而提高钢的塑性、韧性和断裂韧性,防止制动盘产生早期裂纹。
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| 关 键 词： | 铸钢件 非金属夹杂物 制动盘 早期裂纹 |
Research of the Early Crack of Cast Steel Brake Disc Resulted from Non-Metallic Inclusions |
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| QIAN Kun-cai,ZHANG Jun-xin.Research of the Early Crack of Cast Steel Brake Disc Resulted from Non-Metallic Inclusions[J].Foundry,2014,63(11). |
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| Authors: | QIAN Kun-cai ZHANG Jun-xin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | steel casting non-metallic inclusions brake disc early crack |
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