首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

挖掘机驾驶室噪声振动特性分析与优化设计
作者姓名:周军  陈剑
作者单位:( 合肥工业大学 噪声振动工程研究所, 合肥 230009 )
摘    要:在Hypermesh中建立某挖掘机驾驶室结构有限元模型。完成设置后,导入Nastrain中进行结构模态分析。在Virtual. Lab中生成声学模型,并进行声模态分析。以驾驶员左右耳作为场点,分析计算声固耦合时,场点处的声学频率响应函数。针对声压峰值所对应的频率,作面板贡献量分析。根据分析结果,对驾驶室进行优化,并验证优化效果。

关 键 词:声学   模态分析   声固耦合   频率响应函数   声学传递向量  
收稿时间:2013-01-31
本文献已被 维普 等数据库收录!
点击此处可从《噪声与振动控制》浏览原始摘要信息
点击此处可从《噪声与振动控制》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号