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翼面结冰对翼身组合体气动特性影响研究
引用本文:桑为民,李凤蔚,施永毅.翼面结冰对翼身组合体气动特性影响研究[J].西北工业大学学报,2008,26(4).
作者姓名:桑为民  李凤蔚  施永毅
作者单位:1. 西北工业大学,陕西,西安,710072
2. 中航一集团第一飞机研究院,上海,200232
摘    要:飞机翼面结冰会影响气动性能,危及飞行安全.针对翼身组合体的翼面结冰问题,设计3种不同的冰型:钝头体、双角体和尖头体,对结冰前后的绕流流场及气动特性,采用数值方法进行分析研究.利用多块网格技术,结合法向外推代数方法和求解椭圆型偏微分方程方法,生成计算网格,采用中心有限体积法、LU-SGS双时间隐式推进算法,结合B-L湍流模型,运用流场分区求解技术,完成绕流流场的N-S方程数值模拟.计算与试验数据进行对比分析,说明了所采用方法的可行性和正确性,并给出了不同冰型对气动特性的影响结果.

关 键 词:结冰影响  翼身组合体  N-S方程  中心有限体积法

Exploring Icing Effect on Aerodynamic Performance for Wing-Body Configuration
Sang Weimin,Li Fengwei,Shi Yongyi.Exploring Icing Effect on Aerodynamic Performance for Wing-Body Configuration[J].Journal of Northwestern Polytechnical University,2008,26(4).
Authors:Sang Weimin  Li Fengwei  Shi Yongyi
Abstract:
Keywords:
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