| 滇越铁路的历史记忆之二——西方建筑的异地重构与传统建筑的西化趋向 |
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| 引用本文： | 张轶群.滇越铁路的历史记忆之二——西方建筑的异地重构与传统建筑的西化趋向[J].小城镇建设,2003(7):72-79. |
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| 作者姓名： | 张轶群 |
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| 作者单位： | 中南大学建筑与城市规划系 |
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| 摘 要： | 前言: 滇越铁路是法国人于十九世纪末、二十世纪初为实现其殖民梦想而修筑的从越南海防到云南昆明的米轨铁路。滇越铁路全长854公里,其中云南段全长465公里,于1903年动工,1910年通车。由省会城市昆明途经宜良、开远、碧色寨、芷村到河口,跨过南溪河进入越南境内。作为我国西部地区的第一条铁路,滇越铁路对地处“天末遐荒”的云南封闭社会形成了高势能的冲击,并在一定的程度上给云南的近代社会的发展带来了新的契机。
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| 关 键 词： | 西方建筑 滇越铁路 传统建筑 建筑空间 室内装修 |
Historical memories of the Dian-Yue Railway, I.e. Railway from Yunnan Province of China to Viet Nam--Western-style architecture imported and the traditional buildings occidentalized |
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| Zhang Yiqun.Historical memories of the Dian-Yue Railway, I.e. Railway from Yunnan Province of China to Viet Nam--Western-style architecture imported and the traditional buildings occidentalized[J].Development of Small Cities & Towns,2003(7):72-79. |
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| Authors: | Zhang Yiqun |
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| Keywords: | |
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