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| 干线绿波协调控制优化研究 | |
| 作者姓名： | 欧方前 黄慧琼 |
| 摘 要： | 为改善干线绿波协调控制效果,提出优化系统共用周期和相位差的方法.该方法考虑交叉口间距对共用周期影响,将传统共用周期和韦伯斯特信号周期算法结合进行优化;考虑车辆出入干道对红灯车辆排队消散时间的影响,建立动态车辆排队消散时间模型,将此模型引入最大绿波带法进行改进,从而优化求解相位差.案例分析表明,优化方案有效改善了平均延误... |
| 关 键 词： | 城市交通控制 绿波协调 共用周期优化 相位差优化 交通仿真 |
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