| 横轴式截割减速器动载特性的灵敏度分析 |
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| 作者单位： | 兖矿集团有限公司,山东济宁272000;兖矿集团博士后科研工作站,山东济宁272000;西安理工大学机械与精密仪器工程学院,陕西西安710048;兖州煤业股份有限公司设备管理中心,山东济宁272000;方圆集团有限公司,山东烟台264000;西安理工大学机械与精密仪器工程学院,陕西西安710048 |
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| 基金项目： | 中国博士后科学基金;陕西省自然科学基础研究计划 |
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| 摘 要： | 以某横轴式截割减速器齿轮传动系统为例,基于Solidworks和ADAMS建立了其虚拟样机模型,进行不同结构参数下的系统动力学仿真分析,并结合正交试验设计及多元线性回归分析,开展了齿轮结构参数对系统动载特性的灵敏度分析。分析结果显示,各级齿轮模数及齿宽系数对系统动载特性影响较为显著,压力角和第I级斜齿轮传动螺旋角对系统动载特性影响较小。分析结果可为横轴式截割减速器分析及设计提供技术参考。
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| 关 键 词： | 截割减速器 齿轮传动 动载特性 灵敏度分析 |
Sensitivity Analysis of Structure Parameters on Dynamic Loading Characteristics of Transverse Axis Cutting Reducer |
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