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硫化氯丁橡胶工艺优化及其在船舶管路支架中的应用
引用本文:任晋宇,吴建,卢永全,张伟,吴枫.硫化氯丁橡胶工艺优化及其在船舶管路支架中的应用[J].合成橡胶工业,2016,0(5):391-395.
作者姓名:任晋宇  吴建  卢永全  张伟  吴枫
作者单位:武汉交通职业学院船舶与海洋工程学院; 中国科学院山西煤炭化学研究所;
摘    要:研究了船舶管路支架用氯丁橡胶(CR)硫化配方组成及最佳硫化成型工艺参数,根据最佳配方组成及最佳成型工艺参数制作了管路支架样机,并对其性能进行了测试。结果表明,以牌号为DCR213的CR为基础胶,炭黑N 550为增强剂,增塑剂A/B为功能助剂,制得的硫化胶的拉伸强度为9 MPa,扯断伸长率为232%,在-20℃×24 h条件下无龟裂,硫化胶的力学性能和耐低温性能满足管路支架要求。分别采用注压硫化工艺和注射硫化工艺制作的ф32、ф65型船舶管路支架,前者的垂向静态刚度和动态刚度分别为282,763 k N/m,后者分别为1 856,2 889 k N/m; 2种规格的管路支架的插入损失均不小于20 d B,振级落差均不小于30 d B,满足制品使用要求。

关 键 词:氯丁橡胶  硫化工艺  管路支架  注压成型  注射成型  力学性能  耐低温性能

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-.-[J].China Synthetic Rubber Industry,2016,0(5):391-395.
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