| 新型插电式行星齿轮混合动力系统设计与仿真分析 |
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| 引用本文： | 郝希阳,蔡绪涛,李晓萌.新型插电式行星齿轮混合动力系统设计与仿真分析[J].机械传动,2021,45(12):61-67. |
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| 作者姓名： | 郝希阳 蔡绪涛 李晓萌 |
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| 作者单位： | 海军航空大学青岛校区,山东青岛266041 |
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| 摘 要： | 以提高插电式混合动力汽车续航里程和燃油经济性为目的 ,提出了一种可实现多种动力模式的新型行星齿轮传动装置,并制定了与工作模式相适应的控制策略.以某国产SUV车型为基础,应用ADVISOR软件搭建整车仿真模型,并对车辆的控制策略进行了二次开发,在CYC-NEDC行驶工况下进行了纯电驱动模式和混合动力模式仿真实验.结果 表明,新型混合动力SUV纯电动续航里程较单电机增加了16.7％;混合动力模式下车辆能量消耗减少了22.8％,提高了燃油经济性.
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| 关 键 词： | 行星齿轮 混合动力 工作模式 控制策略 |
Design and Simulation Analysis of New Plug-in Planetary Gear Hybrid Power System |
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| Hao Xiyang,Cai Xutao,Li Xiaomeng.Design and Simulation Analysis of New Plug-in Planetary Gear Hybrid Power System[J].Journal of Mechanical Transmission,2021,45(12):61-67. |
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| Authors: | Hao Xiyang Cai Xutao Li Xiaomeng |
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