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| 汽车门框式结构件焊接工艺研究及其焊接夹具设计 | |
| 引用本文： | 吕桂财,李云涛,李朝龙,邢恩宏.汽车门框式结构件焊接工艺研究及其焊接夹具设计[J].重型机械,2014(4). |
| 作者姓名： | 吕桂财 李云涛 李朝龙 邢恩宏 |
| 作者单位： | 天津理工大学材料科学与工程学院;天津市光电显示材料与器件重点实验室;天津理工大学机械工程学院; |
| 摘 要： | 针对汽车门框焊后出现的易变形、易焊透的缺陷,设计了一套汽车门框专用焊接夹具。该夹具具有定位准确和定位夹紧迅速可靠、操作方便等特点,利用该套焊接夹具进行0.7 mm镀锌板TIG焊接试验,焊后进行了试样的金相组织测试、显微硬度试验和拉伸试验。试验结果分析表明:利用该夹具,在采用合理焊接工艺的基础上,克服了汽车门框式结构件焊后易变形的缺陷,焊件能够满足使用性能要求。 |
| 关 键 词： | 汽车门框式结构件 焊接夹具设计 TIG焊接 |
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