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液态LPG中心喷射发动机混合气形成的研究
引用本文:孙德志,刘盛强,刘鲁宁,田海影,许伯彦.液态LPG中心喷射发动机混合气形成的研究[J].山东建筑大学学报,2010,25(6).
作者姓名:孙德志  刘盛强  刘鲁宁  田海影  许伯彦
作者单位:1. 山东建筑大学,机电工程学院,山东,济南,250101
2. 中国重汽集团有限公司,山东,济南,250001
3. 济南大学机械工程学院,山东,济南,250022
基金项目:国家自然科学基金项目,山东省自然科学基金项目,山东省研究生创新计划
摘    要:当液态LPG以5MPa高压直接喷入气缸时,将发生剧烈地闪急沸腾现象,这对于改善壁面引导式燃烧系统的缸内直喷发动机的燃料附壁现象、降低HC排放具有非常积极的作用。在验证了采用的计算方法可行性的基础上,就提出的中心喷射的壁面引导式燃烧室结构,数值解析了电控LPG缸内直喷发动机在不同负荷工况时混合气的形成过程。结果表明:部分负荷时采用压缩过程中后期喷射,15°BTDC时缸内可形成理想的分层构造;大负荷时采用进气中期130°ATDC喷射,在压缩冲程末期可形成均质功率混合气。

关 键 词:液态LPG  直喷  壁面引导

Research on mixture formation of LPG for a center injection DISI engine
Abstract:
Keywords:
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