液态LPG中心喷射发动机混合气形成的研究 |
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引用本文: | 孙德志,刘盛强,刘鲁宁,田海影,许伯彦.液态LPG中心喷射发动机混合气形成的研究[J].山东建筑大学学报,2010,25(6). |
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作者姓名: | 孙德志 刘盛强 刘鲁宁 田海影 许伯彦 |
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作者单位: | 1. 山东建筑大学,机电工程学院,山东,济南,250101 2. 中国重汽集团有限公司,山东,济南,250001 3. 济南大学机械工程学院,山东,济南,250022 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目,山东省自然科学基金项目,山东省研究生创新计划 |
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摘 要: | 当液态LPG以5MPa高压直接喷入气缸时,将发生剧烈地闪急沸腾现象,这对于改善壁面引导式燃烧系统的缸内直喷发动机的燃料附壁现象、降低HC排放具有非常积极的作用。在验证了采用的计算方法可行性的基础上,就提出的中心喷射的壁面引导式燃烧室结构,数值解析了电控LPG缸内直喷发动机在不同负荷工况时混合气的形成过程。结果表明:部分负荷时采用压缩过程中后期喷射,15°BTDC时缸内可形成理想的分层构造;大负荷时采用进气中期130°ATDC喷射,在压缩冲程末期可形成均质功率混合气。
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关 键 词: | 液态LPG 直喷 壁面引导 |
Research on mixture formation of LPG for a center injection DISI engine |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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