侧向冲击后钢管混凝土柱剩余轴压承载力研究 |
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引用本文: | 付朝江,高颖,陈华艳,罗才松,王碧珍,林友峰,张泽群.侧向冲击后钢管混凝土柱剩余轴压承载力研究[J].建筑钢结构进展,2024(4):57-69. |
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作者姓名: | 付朝江 高颖 陈华艳 罗才松 王碧珍 林友峰 张泽群 |
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作者单位: | 1. 福建理工大学福建省土木工程新技术与信息化重点实验室 |
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基金项目: | 福建省自然科学基金(2022J01928、2020J01885、2020J01940); |
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摘 要: | 为研究钢管混凝土柱受侧向冲击后的剩余承载力,进行了冲击后钢管混凝土柱的轴压试验,运用ABAQUS有限元软件对冲击后钢管混凝土柱轴压试验进行了数值模拟,并验证了有限元模型的合理性。分析轴压过程中典型钢管混凝土柱的受力性能,研究混凝土强度等级、冲击质量、冲击高度、钢管强度等级、冲击位置、边界条件和长径比对受冲击后钢管混凝土柱剩余承载力的影响。结果表明:混凝土强度等级对剩余承载力影响较小,当从C50增大C65时,剩余承载力仅提高了1.44%;当冲击质量从330 kg增大到630 kg时,剩余承载力减小了10.64%;冲击高度由4 m增大到7 m时,剩余承载力减小了10.15%;采用Q420钢材的钢管混凝土柱的剩余承载力比采用Q235钢材的钢管混凝土柱的相应值提高了39.54%;冲击位置越靠近跨中,剩余承载力越小;随着边界条件的自由度增加,剩余承载力减小。给出了冲击后钢管混凝土柱的剩余承载力公式。
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关 键 词: | 钢管混凝土柱 有限元模拟 剩余承载力 冲击作用 轴压试验 |
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