| 山区隧道垭口段围岩稳定性研究 |
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| 引用本文： | 汪洋,李强,杨平福,陈圣伟,王元汉.山区隧道垭口段围岩稳定性研究[J].华中科技大学学报(城市科学版),2009,26(2):72-75. |
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| 作者姓名： | 汪洋 李强 杨平福 陈圣伟 王元汉 |
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| 作者单位： | 1. 华中科技大学,土木工程与力学学院,湖北,武汉,430074
2. 宜昌市公路管理局,湖北,宜昌,443005 |
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| 摘 要： | 山区高速公路长大隧道往往要穿越多个垭口。垭口地区隧道常常埋深较浅,地质条件复杂,地下水发育,因此隧道施工中容易发生塌方事故。建设中的十漫高速公路,地处两郧断裂带穿越地区。本文结合其最长的隧道———二道垭隧道施工中的塌方事故,分析了垭口不良地质条件对隧道围岩稳定性的影响,介绍了治理垭口地段隧道塌方的具体措施,提出了做好地质超前预报、防止垭口地段隧道塌方的建议。本文工作不仅对该隧道其他垭口处的施工有指导意义,同时也可为其他山区长大隧道的建设提供参考。
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| 关 键 词： | 隧道 垭口 围岩稳定性 两郧断裂 超前地质预报 |
Stability of Surrounding Rock Mass of Tunnel in the Narrow Mountain Pass |
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| WANG Yang,LI Qiang,YANG Ping-fu,CHEN Sheng-wei,WANG Yuan-han.Stability of Surrounding Rock Mass of Tunnel in the Narrow Mountain Pass[J].Journal of Huazhong University of Science and Technology,2009,26(2):72-75. |
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| Authors: | WANG Yang LI Qiang YANG Ping-fu CHEN Sheng-wei WANG Yuan-han |
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