| 基于多尺度加权特征融合网络的地铁行人目标检测算法 |
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| 引用本文： | 董小伟,韩悦,张正,曲洪斌,高国飞,陈明钿,李博.基于多尺度加权特征融合网络的地铁行人目标检测算法[J].电子与信息学报,2022,43(7):2113-2120. |
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| 作者姓名： | 董小伟 韩悦 张正 曲洪斌 高国飞 陈明钿 李博 |
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| 作者单位： | 北方工业大学信息学院 北京 100144;中国石油管道局工程有限公司国际事业部 北京 065000;北京城建设计发展集团股份有限公司城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室 北京 100037 |
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| 摘 要： | 随着地铁乘客的大量增加,实时准确地监测地铁站内客流量对于保证乘客安全具有重要意义.针对地铁场景复杂、行人目标小等特点,该文提出了多尺度加权特征融合(MWF)网络,实现地铁客流量的精准实时监测.在数据预处理阶段,该文提出过采样目标增强算法,对小目标占比不足的图片进行拼接处理,增加小目标在训练时的迭代频率.其次,在单镜头多核检测器(SSD)网络基础上添加了基于VGG16网络的特征提取层,将不同尺度的特征层以不同方式进行加权融合,并选出最优的特征融合方式.最终,结合小目标过采样增强算法,得到多尺度加权特征融合模型.实验证明,该方法与SSD网络相比,在保证实时性的同时,检测精度提升了5.82％.
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| 关 键 词： | 目标检测 小目标 深度网络 加权特征融合 |
Metro Pedestrian Detection Algorithm Based on Multi-scale Weighted Feature Fusion Network |
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| DONG Xiaowei,HAN Yue,ZHANG Zheng,QU Hongbin,GAO Guofei,CHEN Mingdian,LI Bo.Metro Pedestrian Detection Algorithm Based on Multi-scale Weighted Feature Fusion Network[J].Journal of Electronics & Information Technology,2022,43(7):2113-2120. |
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| Authors: | DONG Xiaowei HAN Yue ZHANG Zheng QU Hongbin GAO Guofei CHEN Mingdian LI Bo |
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