双护盾TBM过纵向软硬不均岩层数值分析

文中以深圳市地铁8号线施工项目为依托,利用三维有限差分数值模型,对双护盾TBM穿越纵向软硬不均岩层施工进行了模拟.结果表明:(1)当交界面倾角α=0°时,仰拱最大隆起位移出现在进洞和出洞位置,两侧位移基本对称;(2)当交界面倾角α=45°时,仰拱位移最大,拱顶位移最小;(3)当交界面倾角α=90°时,拱顶位移最大,仰拱...