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不同黏度等级润滑油的替代使用对发动机性能的影响
引用本文:粟斌,陈国需,任连岭,史永刚. 不同黏度等级润滑油的替代使用对发动机性能的影响[J]. 润滑与密封, 2011, 36(5). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2011.05.003
作者姓名:粟斌  陈国需  任连岭  史永刚
作者单位:1. 后勤工程学院,重庆400016;总后勤部油料研究所,北京100230
2. 后勤工程学院,重庆,400016
3. 总后勤部油料研究所,北京,100230
基金项目:总后勤部科研计划资助项目
摘    要:采用柴油发动机外特性、负荷特性、稳定性台架试验,研究SAE15W-40、SAEOW-30和SAE5W-30三种黏度等级的发动机油对柴油发动机动力性、经济性和稳定性的影响,考察不同黏度等级之间润滑油相互代用的可行性.结果表明:使用SAE15W-40级润滑油时,发动机具有较高的功率和扭矩,但油耗率高于使用SAEOW-30和5W-30级润滑油时;使用SAE15W-40润滑油时发动机具有最好的加速性能,使用SAEOW-30润滑油时次之,而使用SAESW-30润滑油时发动机的加速比较缓和;使用三种黏度等级润滑油时发动机工作条件稳定,表明在战时或紧急情况下,不同黏度等级的润滑油之间进行互相代用是可行的.

关 键 词:发动机润滑油  柴油机发动机性能  黏度等级  动力性  经济性

Effects of Engine Oil Viscosity Grades on Diesel Engine Performances
Su Bin,Chen Guoxu,Ren Lianling,Shi Yonggang. Effects of Engine Oil Viscosity Grades on Diesel Engine Performances[J]. Lubrication Engineering, 2011, 36(5). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2011.05.003
Authors:Su Bin  Chen Guoxu  Ren Lianling  Shi Yonggang
Abstract:
Keywords:
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