| 基于超声波雾化的发动机燃油供给系统设计 |
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| 引用本文： | 张明容,陈进从,程清伟,黄烨芳. 基于超声波雾化的发动机燃油供给系统设计[J]. 小型内燃机与摩托车, 2013, 42(3): 44-47 |
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| 作者姓名： | 张明容 陈进从 程清伟 黄烨芳 |
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| 作者单位： | 华南理工大学广州学院汽车工程学院 广东广州510800 |
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| 摘 要： | ![]()
针对化油器式摩托车发动机油耗高、排放不好,电喷式价格贵等特点,笔者设计了一套基于超声波雾化的燃油供给系统代替化油器。新系统采用超声波雾化系统提供燃油,雾化后的燃油成微米级雾粒,增大燃油与空气接触混合的面积,使燃油混合更加均匀。实验结果显示,使用新系统发动机比原化油器式发动机尾气中HC、CO浓度明显降低,CO2增大,从而表明燃油燃烧更加充分,达到节能减排的效果,成本与化油器式相当。
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| 关 键 词： | 超声波雾化 燃油供给系 摩托车发动机 节能减排 |
Design of the Engine Fuel Supplying System Based on Ultrasonic Atomization |
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| Zhang Mingrong , Chen Jincong , Cheng Qingwei , Huang Yefang. Design of the Engine Fuel Supplying System Based on Ultrasonic Atomization[J]. Small Internal Combustion Engine and Motorcycle, 2013, 42(3): 44-47 |
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| Authors: | Zhang Mingrong Chen Jincong Cheng Qingwei Huang Yefang |
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| Affiliation: | School of Automotive Engine,Guangzhou College,South China University of Technology(Guangzhou,Guangdong,510800,China) |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | Ultrasonic atomization Fuel supply system Motorcycle engine Energy saving and emission reduction |
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