| 沿空掘巷锚杆支护参数敏感性分析与应用 |
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| 引用本文： | 孟超,李学华.沿空掘巷锚杆支护参数敏感性分析与应用[J].中国煤炭,2013,39(3). |
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| 作者姓名： | 孟超 李学华 |
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| 作者单位： | 1. 中国矿业大学矿业工程学院深部煤炭资源开采教育部重点实验室,江苏省徐州市,221116;神华海外俄罗斯公司,北京市东城区,100011
2. 中国矿业大学矿业工程学院深部煤炭资源开采教育部重点实验室,江苏省徐州市,221116 |
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| 摘 要： | 综合运用正交试验、UDEC数值模拟以及极差分析法对沿空掘巷条件下的锚杆长度、锚杆间距、锚杆预紧力、锚杆直径4项锚杆支护主要参数的敏感性进行了对比分析研究.研究结果表明,锚杆主要参数敏感性从强到弱依次为锚杆预紧力、锚杆间距、锚杆长度、锚杆直径.因此,在工程实践中应当确保对锚杆所施加的预紧力满足需求,相对于增加锚杆直径而言,减小锚杆间距、增加锚杆长度能够更为有效地改善巷道围岩的稳定性.结合分析结果,优化沿空掘巷支护参数,并在现场进行工业性试验,围岩控制效果良好.
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| 关 键 词： | 沿空掘巷 巷道支护 锚杆支护 参数敏感性 正交试验 数值模拟 |
Analysis and application of parameters sensitivity of bolt support in gob-side entry driving |
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| Meng Chao
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Li Xuehua.Analysis and application of parameters sensitivity of bolt support in gob-side entry driving[J].China Coal,2013,39(3). |
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| Authors: | Meng Chao Li Xuehua |
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