海上无人集群联合轨迹设计方法 |
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引用本文: | 胡钰林, 吴鹏, 原晓鹏, 李博, 江昊, 罗威. 海上无人集群联合轨迹设计方法[J]. 电子与信息学报, 2022, 44(3): 890-898. doi: 10.11999/JEIT211305 |
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作者姓名: | 胡钰林 吴鹏 原晓鹏 李博 江昊 罗威 |
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作者单位: | 1.武汉大学电子信息学院 武汉 430072;;2.哈尔滨工业大学(威海)信息科学与工程学院 威海 264209;;3.中国舰船研究设计中心 武汉 430000 |
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摘 要: |  针对海洋大数据收集场景,为提高数据收集效率,该文提出一种无人机和无人船联合数据收集方法。无人船在行驶过程中,通过放飞无人机并行驶到指定地点回收无人机,实现对目标海域内节点数据的高效收集。为最小化无人船和无人机工作时间,该文在无人机集群任务分配的基础上,引入连续悬停飞行(Successive-Hover-and-Fly, SHF)结构以实现低复杂度的联合轨迹优化。 待优化问题受限于节点数据量和无人机速度,是难以求解的非凸问题。因此,该文提出了一个高效的连续凸近似技术迭代算法以得到次优解,并通过计算机仿真得以验证。

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关 键 词: | 无线通信 轨迹优化 任务分配 凸近似 |
收稿时间: | 2021-11-21 |
修稿时间: | 2022-02-11 |
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