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| 抽油机减速器左右旋齿轮加工工艺改进 | |
| 作者姓名： | 张日威 王宏伟 |
| 作者单位： | 山西省平遥减速器厂研究所, |
| 摘 要： | 抽油机减速器为两级分流式人字齿轮传动，如图１所示，中间轴上装有左、右旋齿轮，左、右旋齿轮的对称齿线交点须与中间轴对称面重合，其误差要求在±０．２ ｍｍ内，因此，左右旋齿轮的加工工艺成为此类减速器加工工艺的关键。１ 原工艺存在的问题 左右旋齿轮原工艺如下： 左旋齿轮：粗车－调质－精车－插键槽－滚齿 右旋齿轮：粗车－调质－精车－插键槽－与中间轴、左旋齿轮装配－按左旋齿划右旋齿线－滚齿 如图２所示，由于滚右旋齿轮时，是与中间轴、左旋齿轮一同装夹，因此带来下述弊端：一是重量和体积增大，装夹不方便；二是滚齿时轮… |
| 关 键 词： | 抽油机 减速器 齿轮加工 工艺改进 |
| 修稿时间： | 2000-12-19 |
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