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地铁隧道钻爆施工地表振动速度特征研究
引用本文:肖文芳,李宇珅,方凯明,徐明飞.地铁隧道钻爆施工地表振动速度特征研究[J].工程爆破,2018(1).
作者姓名:肖文芳  李宇珅  方凯明  徐明飞
作者单位:贵阳学院城乡规划与建筑工程学院;
摘    要:为了研究地铁隧道爆破振动规律并有效地控制爆破振动危害,对贵阳地铁二号线一期工程隧道爆破开挖进行实时监测,然后对监测数据进行回归分析,计算出爆破地震波衰减系数α和k值,并利用大型有限元软件LS-DYNA对爆破施工进行数值模拟,结果表明:用萨道夫斯基公式对地铁隧道掘进的地表振动速度进行拟合时,隧道掘进前方比掘进后方的相关性较好,数值模拟计算所获得的地表振动速度规律与现场监测结果基本一致,地铁隧道掌子面后方已开挖区的地表振动速度存在放大现象。因此,在进行爆破施工方案设计时,必须考虑已开挖区的地表振动速度放大的影响,保障掌子面后方地表建筑物的安全。

关 键 词:钻爆施工  数值模拟  放大效应  地表振速

Study on vibration velocity effects of ground induced by metro tunnel drilling and blasting construction
Abstract:
Keywords:
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