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| 铺管船张紧器主框架结构优化设计 | |
| 引用本文： | 付利,张棣,徐兴平,张辛,王言哲. 铺管船张紧器主框架结构优化设计[J]. 中国海上油气, 2014, 26(5): 96-100 |
| 作者姓名： | 付利 张棣 徐兴平 张辛 王言哲 |
| 作者单位： | 1. 中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司 2. 海洋石油工程股份有限公司 3. 中国石油大学(华东)机电工程学院 |
| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目“复合材料连续管结构复合增强及失效机理研究( |
| 摘 要： | 以铺管船张紧器为研究对象,对张紧器的工作原理进行了分析,建立了张紧器主框架结构优化分析的模型。使用有限元软件ANSYS结构优化模块对某铺管船张紧器主框架进行了结构优化,张紧器主框架钢材用量从原设计的1.483 m~3下降到了0.489 m~3,节省67%,极大地减轻了张紧器的质量;同时,优化后的安全系数仍达3.29,能够满足海上铺管作业的要求。本研究中所使用的优化思路和优化方法可以作为海上工程设备设计的基础,对平衡海上施工的经济性与安全性具有指导意义。 |
| 关 键 词： | 铺管船 张紧器 主框架 结构优化 经济性与安全性 ANSYS有限元分析 |
Structure optimal design for the main frame of pipe-laying ship tensioner |
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| Fu Li,Zhang Di,Xu Xingping,Zhang Xin,Wang Yanzhe. Structure optimal design for the main frame of pipe-laying ship tensioner[J]. China Offshore Oil and Gas, 2014, 26(5): 96-100 | |
| Authors: | Fu Li Zhang Di Xu Xingping Zhang Xin Wang Yanzhe |
| Affiliation: | Fu Li;Zhang Di;Xu Xingping;Zhang Xin;Wang Yanzhe;CNOOC Ener Tech-Drilling & Production Co.;China Offshore Oil Engineering Co.Ltd.;Mechanic and Electronic Engineering College of China University of Petroleum; |
| Abstract: | |
| Keywords: | pipe-laying ship tensioner main frame structure optimization economy and safety ANSYS finite element analysis |
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