|
|||||
|
|
| 深部巷道连续双壳加固机理及试验研究 | |
| 引用本文： | 孙利辉,杨本生,杨万斌,孙春东.深部巷道连续双壳加固机理及试验研究[J].采矿与安全工程学报,2013(5). |
| 作者姓名： | 孙利辉 杨本生 杨万斌 孙春东 |
| 作者单位： | 1. 河北工程大学资源学院,河北 邯郸,056038 2. 河北工程大学土木工程学院,河北 邯郸,056038 3. 冀中能源邯郸矿业集团有限公司,河北 邯郸,056002 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51174070)；河北省自然科学基金项目 |
| 摘 要： | 由于深部巷道变形破坏严重，传统支护难以保证巷道稳定。本文在详细分析深部巷道围岩变形特征的基础上，提出深部巷道连续双壳加固理念，并分析双壳加固机理。通过相似材料模拟试验，对不同采深条件下裸巷、锚杆支护、连续双壳支护巷道围岩变形及应力分布规律进行研究。结果表明：随采深增大，裸巷围岩发生大面积整体破坏，不能自稳；锚杆支护巷道锚固区以里深部围岩继续发生离层破坏，巷道存在潜在破坏危险；连续双壳支护巷道只在巷帮浅部发生局部剪切破坏，围岩稳定性好。以陶二煤矿新南总巷道支护为例，验证了连续双壳支护的合理性。 |
| 关 键 词： | 深部巷道 连续双壳 支护机理 注浆 |
Reinforcement mechanism and experimental study on continuous double shell of deep roadway |
|
| SUN Li-hui , YANG Ben-sheng , YANG Wan-bin , SUN Chun-dong.Reinforcement mechanism and experimental study on continuous double shell of deep roadway[J].Journal of Mining and Safety Engineering,2013(5). | |
| Authors: | SUN Li-hui YANG Ben-sheng YANG Wan-bin SUN Chun-dong |
| Abstract: | |
| Keywords: | deep roadways continuous double-shell support support mechanism grouting |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |