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| 电动车车身正向概念轻量化设计 | |
| 作者单位： | ;1.上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心;2.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点试验室 |
| 摘 要： | 对某铝合金电动车车身进行了正向概念轻量化设计,建立了静动态工况下的车身拓扑模型,进行了基于动静态性能驱动的整车拓扑优化,确定了车身框架结构,并对拓扑优化结果并进行了工程修正,建立了几何结构初始模型。根据车身结构和截面特点,建立了车身简化力学模型,应用遗传算法进行了截面参数优化,基于优化后的参数建立了车身有限元模型,进行了接头区域灵敏度分析和优化,直至满足刚度要求。最后完成了样车试制和车身刚度试验验证,结果表明,设计出的铝合金车身结构满足了车身刚度要求,并达到了较好的轻量化效果。 |
| 关 键 词： | 电动车车身 正向概念设计 轻量化 拓扑优化 截面优化 区域灵敏度 |
Lightweight Forward Conceptual Design of Electric Vehicle Body |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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