|
|||||
|
|
| 主副梁一体式自卸车车架动态特性分析 | |
| 作者单位： | ;1.太原理工大学车辆工程系 |
| 摘 要： | 对轻量化、低重心的主副梁一体式自卸车车架结构进行了动态分析。利用Hyperworks软件建立了新型车架的有限元模型,提取前4阶固有频率及其对应模态振型,把有限元模态分析结果与试验模态结果进行了对比,误差较小且模态的振型也基本一致,验证了车架有限元建模的有效性。并且结合路面激励对新型车架动态特性的影响,做了实车道路试验,依据试验结果对新型车架的动态性能进行了评价。分析表明该车架的动态特性表现良好,为后续新型车架的试制与量产提供了参考和依据。 |
| 关 键 词： | 一体式 自卸车 车架 有限元 模态分析 动态特性 |
Dynamic Analysis of Major and Auxiliary Integral Dump-Truck-Frame |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |