不同隧洞围岩压力计算方法对管片力学特性影响研究

为探究隧洞围岩压力计算方法对管片力学特性的影响，文章以榕江关埠引水工程为研究对象，依据全土柱理论、SL 279—2016《水工隧洞设计规范》与普氏理论3种围岩压力计算方法，基于地层-结构法建立TBM有压输水隧洞精细化模型，分析其结构的安全稳定性。结果发现，隧洞处于安全状态，围岩压力计算方法对管片应力及变形影响较大；全土柱理论物理意义明确适用于浅埋隧洞，对于深埋隧洞可以选取普氏理论进行设计研究。该研究可为类似工程提供一定的理论参考。