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| 发动机振动评价研究 | |
| 引用本文： | 徐中明,马坤,汪先国,等.发动机振动评价研究[J].机械设计,2014(3):90-94. |
| 作者姓名： | 徐中明 马坤 汪先国 等 |
| 作者单位： | 重庆大学机械传动国家重点实验室;重庆大学机械工程学院;重庆建设摩托车股份有限公司; |
| 基金项目： | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100191110004) |
| 摘 要： | 分析了单缸发动机振动产生的机理,参照GB/T10398建立了发动机振动烈度测试平台。通过对试验得到的加速度信号时域分析和频域分析,得出y,z方向振动由发动机激励力引起,x方向振动与激励力无直接对应关系。为避免信号积分带来误差,提出用加速度振级评价发动机台架振动的新方法。按照新方法和当量振动烈度评级方法对4台发动机做了振动评价,两种评价结论一致,表明新方法可用于发动机台架振动试验评价。 |
| 关 键 词： | 发动机 振动评价 台架试验 当量振动烈度 加速度振级 |
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