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某舰主齿轮减速器齿轮擦伤技术分析
作者姓名:
裘大成
作者单位:
哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所
摘 要:
本文以英国道森与希金森的弹性流体动力润滑理论(EHD)为基础,对主齿轮减速器第二级齿轮擦伤的形成进行了计算分析和阐述,并对抑止擦伤提出了建议。
关 键 词:
船用齿轮
减速器
失效机理
计算
分析
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