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基于659总线的飞行器电气控制系统设计与实现
引用本文:李爱军,赵刚,李伟成,白雄文,包建龙.基于659总线的飞行器电气控制系统设计与实现[J].计算机测量与控制,2015,23(4).
作者姓名:李爱军  赵刚  李伟成  白雄文  包建龙
作者单位:1. 中国航空计算技术研究所,西安,710068
2. 西北工业大学计算机学院,西安,710129
摘    要:为提高飞行器电气控制系统测量和管理的可靠性,实现电气控制系统的综合管理;通过采用ARINC659背板总线、冗余的电气控制系统模块化设计方法,设计并实现了一种电气控制系统;介绍了该系统的主要功能、技术特点、硬件和软件设计;该系统在满足实时性、可靠性需求的同时,具有快速的系统重构和很强的可配置性,而且大大减少了飞机电气系统的重量,适应电气控制系统综合控制发展的方向;基于659总线的飞行器电气控制系统,解决了复杂机电系统的数据融合和综合管理,在工程实践中已成功应用.

关 键 词:电气控制系统  综合管理  冗余管理  背板总线

Design and Implementation of Electromechanical Management System Based on Bus 659 for Aerial Vehicle
Li Aijun,Zhao Gang,Li Weicheng,Bai Xiongwen,Bao Jianlong.Design and Implementation of Electromechanical Management System Based on Bus 659 for Aerial Vehicle[J].Computer Measurement & Control,2015,23(4).
Authors:Li Aijun  Zhao Gang  Li Weicheng  Bai Xiongwen  Bao Jianlong
Abstract:
Keywords:electromechanical control system  integrated management  redundancy management  backplane bus
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