| 柴油机缸体动态响应相关性分析方法 |
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| 引用本文： | 崔砚宏,陈晓晶,杨德山.柴油机缸体动态响应相关性分析方法[J].机械设计与研究,2013,29(3). |
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| 作者姓名： | 崔砚宏 陈晓晶 杨德山 |
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| 作者单位： | 镇江船艇学院,江苏镇江,212003 |
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| 摘 要： | 利用实验数据对有限元模型进行验证和修改是建立精确有限元模型的常用方法,要达到这一目的就必须对有限元计算模型和试验模型的相关性进行分析.目前国内外主要限于对两种模型在频域范围内对模态参数的相关性进行比较分析,但这种方法在复杂结构的应用上受到限制.文中从时域角度出发,在基于0-1序列的互相关分析理论的基础上,论证了响应数据序列满足时序分析理论所要求的条件特征,给出了响应相关分析的具体计算方法,并以YZ4105柴油机缸体为例验证了这种方法在柴油机复杂构件动态响应分析上的可行性和适用性.
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| 关 键 词： | 有限元分析 试验模态分析 动态响应 相关性分析 时间序列 |
The Analysis Method of Dynamic Corresponse Relativity for Diesel Engine Block |
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| Cui Yanhong
,
Chen Xiaojing
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Yang DeShan.The Analysis Method of Dynamic Corresponse Relativity for Diesel Engine Block[J].Machine Design and Research,2013,29(3). |
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| Authors: | Cui Yanhong Chen Xiaojing Yang DeShan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | finite element analysis test modal analysis dynamic response correlation analysis time series |
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