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充气压力损失率对轮胎滚动阻力、汽车燃油经济性和二氧化碳排放量的影响
引用本文:Walter H.Waddell,R.Christopher Napier,陈燕国 摘译.充气压力损失率对轮胎滚动阻力、汽车燃油经济性和二氧化碳排放量的影响[J].轮胎工业,2012,32(1):6-14.
作者姓名:Walter H.Waddell  R.Christopher Napier  陈燕国 摘译
作者单位:1. 埃克森美孚化工公司,5200 Bayway Drive Baytown,Texas 77520
2. 北京橡胶工业研究设计院
3. 美孚化工商务(上海)有限公司
摘    要:聚异丁烯类聚合物对小分子扩散物具有低渗透性,这是由于其分子间的有效填充。丁基橡胶最初用于生产内胎并显著提高了轮胎的性能和安全性。卤化丁基橡胶提高了硫化速度以及与不饱和橡胶的相容性,能够用于无内胎轮胎生产。

关 键 词:轮胎滚动阻力  二氧化碳排放量  汽车燃油经济性  充气压力  损失率  卤化丁基橡胶  轮胎生产  不饱和橡胶
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