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| 电动汽车无线充电系统关键变量对系统效率的影响 | |
| 作者姓名： | 杨云虎 陈帅 李晨 杜甲兴 姚威 徐杨帆 |
| 摘 要： | 文章应用等效电路理论,建立了磁耦合谐振式无线充电系统数学模型,分析了电动汽车无线充电系统中负载电阻、补偿电容和耦合系数对系统传输效率的影响,给出了提高系统效率的指导性结论.结合电动汽车电池充电特性,提出一种应用于电动汽车无线充电的变频控制策略.最后,搭建了小型化实验平台并进行了实验.实验结果表明:在8 cm间距,输入1... |
| 关 键 词： | 磁耦合谐振式 电动汽车无线充电 等效电路理论 变频控制 |