首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

沥青稳定碎石基层路面结构组合设计初探
作者姓名:阎国惠
作者单位:公路直属处
摘    要:
路面结构极限应变的存在导致传统路面设计理念的转变。路面结构基于抗剪切力和剪切应变的结构组合原则,对我国长寿命路面结构组合设计具有重要借鉴作用。

关 键 词:沥青稳定碎石  基层  路面结构  设计
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号