| 站港景观化景观人文化景观自然化--三峡库区交通基础设施设计建设思考 |
| |
| 引用本文： | 谢怀建 程昌华 吕厚聪. 站港景观化景观人文化景观自然化--三峡库区交通基础设施设计建设思考[J]. 中国三峡建设, 2001, 0(6): 6-8 |
| |
| 作者姓名： | 谢怀建 程昌华 吕厚聪 |
| |
| 作者单位： | 重庆交通学院!重庆市400074(谢怀建，程昌华)，重庆交通教育学院!重庆市400074(吕厚聪) |
| |
| 摘 要： | ![]()
（一） 就公路、铁路、车站、港口等交通基础设施所产生的功用来说，它大致可归划为四个方面的内容：一是交通运输功用；二是教育教学功用；三是科学研究功用；四是景观功用。就一般情况而言，人们在评判交通基础设施优劣的时候，最侧重的往往是它的交通运输功用标准，其它几项功用，或者忽略不计，或者视为“无足轻重”。对于一般地区的交通线路而言，在现实经济条件下，这原本无可厚非。但是，对于风景名胜区来说，它的交通线路、车站、港口等市政基础设施的景观功用就尤其显示出了其重要性。因为风景名胜区是休闲、度假、旅游的重要地方…
|
| 修稿时间： | 2001-02-01 |
A new concept for the design of ports and stations |
| |
| XIE Huai-juan. A new concept for the design of ports and stations[J]. China Three Gorges Construction, 2001, 0(6): 6-8 |
| |
| Authors: | XIE Huai-juan |
| |
| Abstract: | ![]()
|
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
