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| 单斗铲—卡车工艺系统下车流密度的模拟 | |
| 作者姓名： | 张达贤 冯仲仁 李曙光 |
| 作者单位： | 中国矿业学院(张达贤，冯仲仁)，中国矿业学院(李曙光) |
| 摘 要： | <正> 前言我国准备开发的几个特大型露天矿多数拟采用单斗铲——卡车工艺系统,由于产量规模巨大,运输系统中卡车数量多,运输系统的负荷率和可靠性成为达到要求产量规模的重要条件之一。在上述情况下,为了改善运输系统的效能及其经济性,需要对设计或现有系统作出定量估计,即阐明所研究的运输系统的通过能力能否满足要求,系统中是否会出现堵塞,运输系统的改善方向等问题。目前,研究车流密度有以下方法:1、类比法按相似矿山经验评价现有运输系统的合理性。如柏克德公司设计的黑岱沟露天煤矿,在疏解车流后,交叉口的车流密度仍为 |
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