| 乙醇汽油摩托车排放控制技术研究 |
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| 引用本文： | 彭美春,谢兴文,徐朝闽,王亚波,林怡青.乙醇汽油摩托车排放控制技术研究[J].小型内燃机与摩托车,2009,38(5). |
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| 作者姓名： | 彭美春 谢兴文 徐朝闽 王亚波 林怡青 |
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| 作者单位： | 1. 广东工业大学机电工程学院,广州,510090
2. 广州市番禺华南摩托企业集团有限公司 |
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| 基金项目： | 广东省科技计划资助项目 |
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| 摘 要： | 以一款FY100-10A汽油摩托车为样机,进行排放控制技术实验研究.研究了乙醇掺烧、化油器调节、排气催化净化技术.结果表明掺烧22%的乙醇,CO排放减少8%～38%,HC减少10～30%,NOx排放在中低速时减少,在高速却有所增加.进行化油器主量孔、油针尺寸与摩托车发动机的匹配调节,得出了该摩托车最佳化油器量孔与油针的匹配参数.通过匹配排气催化净化技术,进一步降低了发动机的CO、HC和NOx的排放.综合以上净化技术的FY0100-10A摩托车排放达到了国Ⅲ标准.
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| 关 键 词： | 摩托车 排放控制 国Ⅲ标准 乙醇 催化 化油器 |
Study of Emission Control Technique for Ethanol-Gasoline Blend Motorcycle |
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| Peng Meichun,Xie Xingwen,Xu Chaomin,Wang Yabo,Lin Yiqing.Study of Emission Control Technique for Ethanol-Gasoline Blend Motorcycle[J].Small Internal Combustion Engine and Motorcycle,2009,38(5). |
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| Authors: | Peng Meichun Xie Xingwen Xu Chaomin Wang Yabo Lin Yiqing |
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