基于权值构建数据导频的V2V信道估计算法

针对IEEE 802.11p协议中导频数量不足无法准确跟踪车联网信道快速变化的问题，本文提出了一种基于时频域相关性构建数据导频、加权平滑重构判决策略的信道估计算法。该算法在不改变IEEE 802.11p协议标准导频结构的前提下，有效利用频域相邻子载波间以及时域相邻正交频分复用符号间的强相关性构建数据导频，引入权值因子对前后时刻信道估计值动态时域更新，结合频域平均重构数据导频构建算法的判决策略。仿真结果表明：在3种不同车-车(vehicle-to-vehicle,V2V)通信场景下，本文提出的算法在误码率和均方根误差方面优于时频平均、数据导频构建等算法。