| 曲轴轴系的动特性分析 |
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| 引用本文： | 刘永红,任工昌,王步康,张优云. 曲轴轴系的动特性分析[J]. 内燃机学报, 2003, 21(5): 351-355 |
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| 作者姓名： | 刘永红 任工昌 王步康 张优云 |
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| 作者单位： | 西安交通大学,润滑理论及轴承研究所,陕西,西安,710049;西安交通大学,润滑理论及轴承研究所,陕西,西安,710049;西安交通大学,润滑理论及轴承研究所,陕西,西安,710049;西安交通大学,润滑理论及轴承研究所,陕西,西安,710049 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(59990472),863计划资助项目(2001AA411310)。 |
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| 摘 要： | 以4缸内燃机为例,在建立三维装配实体的基础上,采用有限元法对曲轴轴系和机体进行了动特性分析。在建模中充分考虑了实际约束条件,并对关键部件的接触问题做了处理。计算采用系统级的动特性分析方法获得了曲轴轴系的扭转、弯曲、伸缩振动及其复合振动,显示出了曲轴轴系和机体各部件振动特性。结果表明该系统的模态密集,频率范围很宽,对于发动机工作过程中产生的宽带激励信号,比较容易引起曲轴轴系的振动。
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| 关 键 词： | 4缸内燃机 曲轴轴系 动特性分析 |
| 文章编号： | 1000-0909(2003)05-0351-05 |
| 修稿时间： | 2003-02-10 |
Analysis of Dynamic Characteristics of Crankshaft System |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Four-cylinder engine Crankshaft system Dynamic characteristics analysis |
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