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预应力RPC吊车梁正截面静载承载力试验研究
引用本文:金凌志,祁凯能,刘潘,赵霄,吴欣珂.预应力RPC吊车梁正截面静载承载力试验研究[J].建筑科学,2013,29(3).
作者姓名:金凌志  祁凯能  刘潘  赵霄  吴欣珂
作者单位:1. 广西岩土力学与工程重点实验室桂林理工大学,广西桂林,541004
2. 湖北省建筑设计院,武汉,430070
基金项目:C200-C300超高强钢纤维活性粉末混凝土技术的开发和应用,广西建筑工程检测与试验重点实验室资助课题
摘    要:活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)是一种新型超高性能混凝土.为了研究其构件的受弯性能,制作了二根吊车梁进行静载试验,通过分析其受力至破坏的整个过程,得到了吊车梁在各级荷载作用下最不利截面应变沿高度的分布图,建立了考虑受拉区拉应力贡献的正截面开裂弯矩和极限弯矩计算公式.研究结果表明,预应力活性粉末混凝土受弯构件,在开裂前可以按弹性方法计算,将受压区简化为三角形,受拉区简化为梯形.在计算截面抵抗矩塑性影响系数时,纵筋率越高,梁的开裂弯矩提高越大,其T形截面的抵抗矩塑性影响系数γm可近似取为2.1.考虑受拉区混凝土的贡献,受拉区应力图等效系数k可近似取为0.34.

关 键 词:活性粉末混凝土  预应力  受弯  正截面承载力

Experimental Study of the Bearing Capacity of Normal Section for Prestressed RPC Crane Beams
JIN Ling-zhi , QI Kai-neng , LIU Pan , ZHAO Xiao , WU Xin-ke.Experimental Study of the Bearing Capacity of Normal Section for Prestressed RPC Crane Beams[J].Building Science,2013,29(3).
Authors:JIN Ling-zhi  QI Kai-neng  LIU Pan  ZHAO Xiao  WU Xin-ke
Abstract:
Keywords:
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